Gyrocopter Inn-Flight: Schulung in Tannheim

Kurz vor Weihnachten mache ich die letzten Tragschrauber Schulungsflüge 2011 bei Fly-Zeit in Tannheim. Langsam aber sicher beherrsche ich den Calidus immer besser. Ich bin zufrieden mit meinen Fortschritten. Die Pedalarbeit und die Arbeit mit dem Steuerknüppel funktioniert immer besser. Auch bei stärkerem Wind funktioniert der An- und Abflug gut.
Übrigends der Rennanzug, den ich vom Auto Rennsport zweckentfremdet habe, ist empfehlenswert. Er ist angnehm warm und hat eine gute Bewegungsfreiheit.

Gyrocopter Inn-Flight: Der Neue Cavalon ist nun in Deutschland zugelassen

Im Frühjahr 2012 werde ich die Möglichkeit habe in zu fliegen den neuen Cavalon Tragschrauber von Auto Gyro. Die Flugschule Fly-Zeit in Tannheim hat das Gerät schon bestellt.

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Gyrocopter Inn-flight: Tragschrauber Ausbildung auf Calidus

Da ist er in der Luft über Tannheim der Calidus von Auto Gyro mit Fluglehrer Micha. Auf diesem Gerät mache ich meine Tragschrauber Ausbildung.
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Gyrocopter Inn-Flight: Probeflug mit dem XENON 2 von Celier Aviation

Ich hab ihn probiert den XENON 2 von Celier Aviation. Ich habe einen Lokalflug um Kircheim LOLK gemacht. Beim Rollen sind die Pedalbewegungen wesentlich leichter und geringer als im Vergleich bei den Modellen MTO3 Sport oder Calidus von Auto Gyro. Im Flug ist der XENON 2 ähnlich wie der MTO3 Sport. Er ist einfach zu händeln und ein gemütliches Fliegen ist damit möglich. Die Pedale und damit die Seitenruder sind im normalen Flug nicht wirklich einzusetzen. Natürlich hat der XENON 2 den Vorteil eines geschlossenen Tragschraubers. Insgesammt ein gutes Gerät für die, die sich gemütlich durch die Lüfte bewegen wollen.

Fragen bitte an anton.tiefenthaler.isoplus@gmail.com

Gyrocopter Inn-Flight: Probeflug mit dem Magni

In Landshut habe ich bei der Flugschule Lorenz einen Probeflug mit dem Magni Tragschrauber gemacht. Der offene Magni ist, so meinen viele, etwas ruhiger im Flug im Vergleich zum MTO3 von Auto Gyro.
Für mich ist der Magni einfach träger und die starken Steuerkräfte sind wirklich gewöhnungsbedürftig. Für mich ist der MTO3 spritziger, wendiger und einfach komfortabler in der Handhabung. Das ist mein Resüme nach 3 Flugstunden mit dem Magni.
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Gyrocopter Inn-Flight: Start mit der Tragschrauber Ausbildung

Ich habe 2010 mit der theoretischen Ausbildung online bei Fluglehrerteam. de begonnen und diese im Jänner 2011 mit der Prüfung abgeschlossen.
Die praktische Ausbildung mache ich bei Fly-Zeit in Tannheim. Dabei bin ich bis jetzt mit dem MTO3 und nun mit dem Calidus von Auto Gyro geflogen.

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